速度与激情9（国语版）

轰动全美的科伦拜中学校园枪击案，发生在1999年4月20日。

那时，通过灾难片《十万火急》打响名堂的导演罗伯·科恩正在筹备他的下一部电影。

名不见经传的编剧盖瑞·斯科特·汤普森帮他想好了故事。几年前詹姆斯·卡梅隆用“海上版罗密欧与朱丽叶”说服福斯影业开拍《泰坦尼克号》，并取得巨大成功，汤普森则是想出了“赛车版罗密欧与朱丽叶”，试图打动环球影业。

本来环球高层是通过方案的，但科伦拜中学校园枪击案改变了一切。

①主创的变更

因为主角都是一群地下车手，即便是反英雄式的，也无法掩饰他们微妙的身份。

考虑到枪击案带来的舆论影响，环球担心歌颂这么一群不好好工作天天搞非法赛车的人，会惹来非议，于是，罗伯·科恩的项目又悬了。

幸运的是汤普森没有放弃。

他修改了一位主角的人物设定，那就是之后由保罗·沃克饰演的警察布莱恩。

布莱恩是原本预设中的罗密欧，他爱上了另一位赛车手的妹妹米娅。

所以不用怀疑，现实中热爱赛车的保罗从一开始就是灵魂人物。

有了一个警察的加入，故事就有了正能量，环球的担心得到消除。

而且，作为卧底的布莱恩，面对职业身份和兄弟、爱情之间的挣扎抉择，不比原来纯粹的反英雄故事缺少看头。

不变的是布莱恩保有了原来的叛逆个性，成了一个不那么守规矩的痞子警察，确实也很适合当卧底。

结果环球得到了一部以赛车元素为主的警匪片，那就是《速度与激情》。3800万美金成本，换回了全球超2亿票房，属于年轻观众的速度与激情，一下子就点燃了。

加之光碟的销量也很不错，环球想开发续集。

和许多续集电影一样，《速度与激情2》遇到了主创变动的问题。

导演由罗伯·科恩变成了执导《杀戮战警》的约翰·辛格顿，更棘手的是，第一部的主角范·迪塞尔拒绝了演出。

如今是系列老大哥的范·迪塞尔，想当年可是一位才子。

他通过自己拍片子出道，还得到了大导演斯皮尔伯格的赏识，1998年的《拯救大兵瑞恩》，就能看到他作为配角出现。

出演《速度与激情》时，他比保罗·沃克要出名。2000年的科幻片《星际传奇》让他火了一把，随着《速度与激情》的成功，他可谓是火上加火，以至于续集环球给他开出了好莱坞的顶薪级别报酬。

不过当时的范·迪塞尔是位有节操的仁兄，对剧本的选择较为严格，这是他早年迅速崛起的一大原因。

他对汤普森的续集剧本不太满意，转头便和罗伯·科恩另寻出路，一起拍了《极限特工》。

失去了两位主心骨，并没有让环球对《速度与激情2》失去信心，成本仍然给到了7600万的高位。

汤普森的剧本是不算特别出色，但他对角色的塑造是一流的。

续集加入的罗曼与泰吉，都成为了往后的常驻角色，有着鲜明的定位。

只是相比前作，《速度与激情2》确实就是一部普普通通的续集，基本只能靠原有的粉丝群体支撑票房。

幸好全球2.36亿的成绩勉强够赚回本，系列才有了继续发展的动力。

《速度与激情2》的乏力让环球开始寻求转变，第三部加入了更多新鲜血液，同时彻底变成了一部衍生电影。

编剧由克里斯·摩根代替了汤普森，他把全新的故事放到了东京，一位叫林诣彬的亚裔导演顺势被拉了进来。

有趣的是，林诣彬和罗伯·科恩一样，早年都拍过有关李小龙的电影。

两位新锐创作者非常努力，得益于他们的认真态度，《速度与激情3》才没有沦为一部多余的作品。

范·迪塞尔的客串，姜成镐饰演的韩之后成为常驻角色，克里斯·摩根在漫威电影兴起之前，就已经玩出了电影宇宙的感觉。

可毕竟主演大换血，又没有新大牌坐镇，《速度与激情3》不可避免地创下了系列票房新低，只有全球1.59亿。

好在成本并不高，据克里斯·摩根透露，最开始的预算只有1000万，最后加码撑死也就5000万左右。

林诣彬和克里斯·摩根都想要继续，环球看到了两位新锐的活力，便决定给系列第四部开绿灯。

他们正式接过了《速度与激情》系列的权杖，真正的挑战，也才刚刚开始。

②天堂与地狱

克里斯·摩根给后面的好几部电影都想好了关键伏笔和剧情。

两位角色的死亡和复活横跨了5部电影之多，这样的构想在当时还没有电影宇宙概念的时候，是非常大胆的。

谁敢保证这些想法都能够实现出来？

搞不好其中一部票房惨败，就不会有然后了。

这意味着，之后的每一部电影，他们都必须全力一搏。

这或许就是这个系列一部比一部玩得都要大的其中一个原因。

另一个原因是，从第四部开始，票房呈现回温迹象。

《速度与激情4》，范·迪塞尔，保罗·沃克等主力成员悉数回归，成本上升到8500万，完全是一部A级大片的标准。

最终3.6亿票房也刷新了系列最高，回报率媲美第一部，唯一的缺憾是，口碑并没有得到质的提升。

不过对于东家环球来说，这足以给林诣彬的第五部迅速开出绿灯。

1.25亿的成本是机会，也是压力。

同样是只许成功不许失败。

从第一部一路坚持过来的制片人尼尔·H·莫瑞兹，接替盖瑞·斯科特·汤普森的编剧克里斯·摩根，唯一连续执导这个系列的林诣彬，他们都知道，《速度与激情5》必须进一步提高品质，更火爆的场面，必须与主题情感牢牢扣紧。

皇天不负有心人。

莫瑞兹成功给影片配置了豪华阵容，实现了一个早有预谋的想法。

保罗·沃克，范·迪塞尔，乔丹娜·布鲁斯特三位原始成员热情不减，以及第一部的马特·斯查尔兹久违回归；

第二部的泰瑞斯·吉布森和卢达·克里斯，一个负责搞笑，一个负责技术，还有伊娃·门德斯的回归客串；

第三部和第四部引入的姜成镐，奠定自己的角色特点；

第四部新加盟的盖尔·加朵，跃升为颜值担当；

再加上新加盟的警察阵营，分别担当两个重要角色的道恩·强森和埃尔莎·帕塔奇。

前面的旧作因此全都联系了起来，就看导演如何发挥了。

经过了两部电影的磨炼，林诣彬对于大场面的调度更加纯熟，他已经可以在扎实的基础上做创新了。

更宏大更刺激更爆裂的动作场面，配合高潮戏中足以载入动作电影史册的银行保险柜汽车追逐大战，甚至不看经过修饰的正片，去看幕后花絮，都能让人肾上腺素飙升。

这回是真TM定义了什么叫“速度与激情”。

克里斯·摩根成功地升华了整个故事。

第四部他让主角团失去了一位重要成员，飙车家族到了最为低谷的时期。

所谓患难见真情，前所未有的难关，让几位主角的羁绊更为紧密。

布莱恩彻底放弃了警察身份，总算是做回了一开始给他预设的非法车手定位，对他来说这是一条不归路；

米娅有了身孕，稍有不慎就会抱憾终身；

身为老大的托雷多经历了惨痛的失败，他无法再接受失去任何家人。

没有退路可言的角色总是能创造奇迹。在更加宏大的故事格局中，所有人殊死一搏，强大的精神力量战胜了坚不可摧的阻碍，从绝境中赢得的不只是一个亿，更是一个全新的大家庭。

这足以让观众无比感动。

从视听到精神上都提供了极致享受，《速度与激情5》得到了口碑上的大飞跃。

全球6.26亿的票房，闯进全球票房榜前十位。不知不觉，整个系列的总票房累计到了超15亿美元，就这样成为了环球影业为数不多的招牌系列之一。

趁热打铁开拍《速度与激情6》，更高的成本，更上一层楼的票房，令到稍微下降的品质无伤大体。

更大阵仗的大场面成为了最为瞩目的部分，用汽车干翻一辆坦克刷新了赛车题材的想象力。

即便严格来说，这已经不算是纯粹的赛车了。

林诣彬和克里斯·摩根两位核心主创所带来的无限活力，是彻底激活《速度与激情》系列的关键所在。

他们像漫威的凯文·费奇，DC的扎克·施奈德一样，对自己的故事充满热诚，大胆地构想出宏大的蓝图。

在《速度与激情6》奠定了超级IP的地位后，最初所有的想法都基本实现了。

《速度与激情7》，韩在第三部时的遭遇得到了解释。

原来，第三部的时间发生在第六部之后，整个系列有了成熟的时间线。

就在飙车家族到达了一个新高峰时，坏消息接踵而至。

首先是林诣彬的退出。

环球希望能够尽早推出下一部续集，原计划是第六部和第七部背靠背拍摄。可林诣彬在成名之后开始接手其他项目，在制作《速度与激情6》时，他开始了美剧《天蝎》的制作。

时间太过紧迫，他不得不选择暂时退出自己最心爱的电影系列。

之后是保罗·沃克的意外离世。

2013年11月30日，年仅40岁的保罗因车祸去世，令到无数人悲痛欲绝。

更要命的是，他在《速度与激情7》的戏份仍未拍完。

环球被迫宣布停拍。

这个如日中天的超级IP，一下子从天堂掉到了地狱。

③逆天改命

从走下坡路的第三部，到巅峰的第五部，“速激”IP上演了一次逆天改命的好戏，打破了系列电影越拍越烂的魔咒。

第六部的质量已经稍微下滑，第七部遇到了这般窘境，当时肯定很多人觉得，这个IP终于要撑不住了吧。

接过导筒的温子仁，在那之前，一直以恐怖片见长，从未尝试过爆米花大制作。甚至有人怀疑，他接手会导致《速度与激情7》的风格会较前作发生变化，是好是坏很难说。

如果《海王》早个4年上映，这种担心就会不复存在。

事实证明，温子仁是个绝对TM的鬼才导演。

商业爆米花这种东西，他一上手就是爆款。

令观众大感满意的不只是温子仁保证了风格的延续，和整体品质不降反升，对于汽车的奇观想象再次无敌，更是对保罗·沃克在戏中角色的致敬处理方式。

当然，这应该不是温子仁一个人的功劳。

保罗和布莱恩以一种温暖感人的方式道别，赚足了观众的眼泪。

真不知他们是怎么做到的。

明明是两个坏消息，却成为了全球15亿票房的两个助推器。

讲真，林诣彬继续执导，他不一定能有温子仁的这般新花火；

如果不是保罗的离世，引发巨浪般的观影热潮，票房就不会爆到这种程度，排进全球年度前三，力压漫威影业的《复仇者联盟2》。

也许这么说不大对，但保罗确实是用他的生命，将“速激”IP推到了如今的高度。他把他演艺生涯的黄金时期，都献出去了。

失去了保罗，范·迪塞尔当仁不让地成为了全新的灵魂人物。

《速度与激情8》的情况和第六部很像，在前一部的再攀高峰后，不可避免地出现滑坡。

更糟糕的是，这次是票房和口碑一起下滑。

观众对杰森·斯坦森角色的洗白感到困惑，对越发脱离现实的剧情感到无奈，范·迪塞尔还和人气飙升的道恩·强森发生摩擦，危机再一次如同不速之客般出现。

还能够逆天改命吗？

不同于往日。

如今是电影宇宙的时代，更何况，真正的灵魂人物保罗·沃克回不来了。

环球很快给出了一个解决眼前问题的方案，那就是拍摄外传电影《速度与激情：特别行动》，道恩·强森和范·迪塞尔这两头老虎各占一个山头，暂时互不侵犯，同时适应新时代的变化。

《速度与激情9》，环球找回了林诣彬。

或许林诣彬无法再超越他自己了，但找回他是最为稳健的选择。

至少，在没有保罗的情况下，系列的内核和风格能得到尽可能的维护。

基本可以确定，《速度与激情9》还无法逆天改命。

不过到传说中“最后”的《速度与激情10》呢？

谁也不会知道，这个如此顽强的IP，是否还会爆发出惊天动地的能量，制造出又一轮新的奇迹。

如果有，那也不必感到惊讶。

因为“速激”就是有那样的看家本领吧。

参考资料：

《谁让“速度与激情”成为环球影业最卖座系列》“电影”杂志；

《电影“速度与激情5”幕后创作解密。》腾讯娱乐；

《林诣彬将不再执导《速度与激情7》》北外广播；

图片来源：

环球影业，索尼影业（图5）。

我已经事先降低了期待，但还是没想到这片能如此寡味。

唉，先针对性地谈一下这部《速9》的优缺点吧，也算是一个避雷指南。

以下内容涉及严重剧透，请谨慎观看！

先谈一下优点吧。

优点：

①风格略微回归。林导在《速6》之后重回系列，作为整个系列执导影片数目最多的导演，作为见证这个系列从低谷走向顶点的导演，作为一个缔造了系列质量最佳影片的导演，他的这次回归毫无疑问是相当惹人注目的，他也确确实实给这部系列的第九部作品注入了一点老味道。在这部电影中，他重新挖掘了在第一部中简略涉及到的唐老大的家庭问题，包括父亲之死、坐牢前科等等。还有就是再一次的稍微回归到了街头赛车比赛，虽然是通过记忆闪回的手法，但这种原教旨的飙车味道，相当令人怀念。

②继续攀登想象力的巅峰。你以为飞机、坦克、潜艇就是飞车家族的极限了吗？NONO，本来只是在第八部结束后被当成吐槽的“你咋不上天呢”真的成为了现实！在第九部，他还真给你“飞向太空”了！就这想象力，先不说合不合理，你就说他敢不敢想吧。

③系列衔接小彩蛋。韩、米娅相继回归，保罗·沃克的小跑车也在片尾惊喜亮相了一下，还有就是海伦·米伦也打了个小酱油，再算上第三部东京三人组的意外现身，前作小彩蛋相当多。当然了，引起最大欢呼的还是片尾大彩蛋，郭达·斯坦森毫无疑问会回归到第十部，而他和他的“手下怨鬼”韩之间会产生什么样的碰撞也充满了悬念。可以说，这些彩蛋既让人缅怀从前，也让人期待未来。

④笑点十足。惯例的，嘴炮双人组仍旧贡献了片内大部分的笑点。不过除了他们俩的嘴炮以外，片内很多设计也都很明显地指向了笑料。像拉姆齐的“新手上路”，以及磁力武器的数次使用，还有就是cue《星球大战》《小黄人》等等，都是很明显指向笑料的设计。我看的这场，观影氛围确确实实被很好的活跃起来了，这一点比《外传》的纯嘴炮要强。

⑤动作场面多且不乏亮点。如果你对这种A级大片要求很低，只要有大场面你就知足了，那么这部片完全OK，它的动作戏完全够多，并且一些飙车戏完成度也很不错，单拿出来看，爽感还是够的。纯来看特效的话，完全不亏。

优点差不多就是这些，下面开始讲缺点，看我这打分就知道了这片绝对是缺点多于优点。

缺点：

①风格冗杂。“速激”系列九部正传一共有五个导演指导过，风格本身就没有统一，前三部偏街头赛车，四五可以算黑帮盗匪，六七就完全是特工超英了，我感觉林导在拍《速9》之前肯定回看了不少遍系列前作，这一部简直就是各种缝合，这一部拿出来点，那一部拿出来另一块，咱攒一攒，哎？《速9》出来了！乍一看挺没毛病，可这样就十分割裂啊！

②文戏拉胯。系列从第四部升级为A级大制作后，角色的非法性就一直存在，尤其是飞车家族成为特工之后，这种极度错位的角色定位相当奇怪，这部同样也是特工片，所以做事逻辑我就不那么追究了，但是这部连伐木累都讲得乱七八糟的我是真受不了，尤其是没有另外两个光头了，剧作水平真的是一下就掉下来了，能讲的真是不多，保罗·沃克的缺席使得剧本方向真的太局限了，好家伙，《外传》弄了一个弟弟，《速9》也炒了个弟弟出来，真就一直炒冷饭呗？

③故事相当荒唐。剧作方向局限没问题，你就给我往小了讲，咱也别拯救世界了，别那么生硬。不管是《外传》的强化人还是《速9》的太空车，真的是太离谱了！往回收收其实可以的，过度的胡思乱想我只想说zz。不过，由俭入奢易，由奢入俭难，现在想调转舵头也来不及了吧。唉，下一部真的要星球大战了吗？

④叙事节奏拖沓。记忆闪回和现实任务的来回交替看得我简直心神憔悴，再加上主线故事也拍得零零碎碎的，实际观感相当难受。

⑤表演灾难，且镜头未能遮丑，反而更露怯。之前已经被很多人都吐槽过的，老范是真演不了文戏，只负责装逼就行了，别让他有太多复杂的戏份，他拿捏不了的，就这你还给他特写镜头，闹呢？另外，不管是老戏骨（海伦·米伦）、奥斯卡影后（查理兹·塞隆），还是动作明星（赵喜娜），在这部片里面的表演简直都崩了坏了，没眼看，没眼看。

⑥系列断代。首当其中的就是林导重新启用了韩，让他“复活”，这直接就推翻了《速7》的设定，虽然《速8》《外传》紧跟着就洗白了郭达，但你在《速9》就把韩给我复活了？简直一精神分裂啊！那《速10》怎么算？复活吉赛尔还是保罗·沃克的弟弟“替兄从军”？你可以吃书，可以改设定，但你好歹得圆好一点吧？就这？真的是够了，制片人，你这简直就是杀死系列粉！

⑦动作戏平庸。飙车戏我单独拿出来说，这里主要指的是肉搏戏和枪战戏。首先，肉搏戏很少，并且打的也乱糟糟的，无论是秘密基地天井的打斗、赵喜娜和老范的屋内互抡，还是车顶赵喜娜和反派打手的solo，都很寡味，那种拳拳到肉的暴力感一点也没呈现出来；枪战戏就更搞笑了，刚开场去飞机残骸那里拿东西的枪战戏，简直一“抗日神剧”，而后面雇佣兵开枪，基本就完全是放炮仗了。在枪战逐渐鸡肋的情况下，肉搏也没拍好，真的是很灾难啊，毕竟你总不能一直在飙车吧。

⑧飙车戏略微重复。影片刚开始的穿越雷区这场戏的镜头调度其实还蛮舒服的，刨去合理性这个问题，整体质量其实不差。不过后面就有点过度利用磁力武器了，一次两次还行，真的是用太多次了，审美疲劳了都。而且整部戏的飙车戏加起来亮点也有限，不说比《速5》《速7》，《速8》的幽灵车惊喜感都更足一些。

⑨人物塑造差。这主要表现在三点，一个是赵喜娜和老范的宿命感（或者说是CP感）完全没营造出来，如果再算上米娅的话，这三个人根本就不是兄弟姐妹，不说长相问题，他们仨在片中就跟互相不认识一样，太尴尬了；另一个就是塞隆这个后三部曲最大boss的逼格一点都没能营造出来，如果说《速8》还是“一半神仙一半蠢蛋”，那这部就是完全崩坏了，简直一个气急败坏的小学生，一点“女魔头”的感觉都没有。唉，只能说有《速7》郭达的珠玉在前吧，没办法；再有就是回归的韩，我还是想不通为啥给他安排一个疑似养成系的恋爱戏？不说吉赛尔（盖尔·加朵）的问题，这没有一点恋童癖的嫌疑吗？简直奇怪！

然后简单吐槽一下影片里的一些东西吧，这个不太能算是缺点。

吐槽：

①卢卡斯在《速3》中扮演的还是一个中学生，怎么到了《速9》比韩都更显老了？

②老范年轻时坐牢那里，有两个黑人狱友在扯交警查车，是不是cue了一下佛洛伊德事件？真不至于吧！

③塞隆是得罪了造型师吗？这发型简直丑爆了！

④米娅还是美的，不过由于保罗·沃克的缺席，这个角色就很尴尬啊，而且在这部里面她和飞车家族的化学反应也没了，真是奇怪，只是没演第八部而已啊，怎么会这样？

⑤宣发时候炒了那么久的韩回归，结果真就只是个噱头。还给他安插了一个极度离谱的感情戏，荒唐呀，兄弟，我都无力吐槽了快。

接下来是系列粉的一点碎碎念：

在小的时候，周围的同学喜欢的都是《哈利·波特》《变形金刚》《蜘蛛侠》这种大热的系列电影，我就属于怪胎了，我喜欢的是当时明显和这些不在一个层次的《速度与激情》。虽然这个系列很小众，而且早期根本就是个B级片，但这种汽车、美女、肌肉男相当冲击我当时幼小的心灵。就拿第一部来说，保罗·沃克负责帅，米娅负责美，米歇尔负责飒，老范就负责装逼，相当平衡的一个搭配，再加上充满异域风情的街头文化以及相当精彩的飙车戏，啊，现在想起来还是相当棒！之后的二、三虽然都有重要角色缺席，但也维持了一定的系列风格。再之后就是系列的转向之作《速4》，从这部开始整个系列开始摆脱早期街头赛车的小众属性，逐渐升级为了A级大制作。

A级大片的一个特征就是普世化，《速激》也进行了一定的普世化处理，不过这么一来就会和原本的B级片属性产生一定的冲突，二者一对撞就会造成角色的非法性，这种性质主要展现在两方面，一方面是主角越来越牛，从原本一个街区混混头儿，逐渐成为特工拯救世界，逻辑合理性相当失衡；另一方面则是系列电影拓展成为电影宇宙之后，角色关系的转变，表现在新加的角色以及离开的角色之间的能隙，怎么圆人物关系也是每一部作品都面临的相当重要的考验。

在《速5》中，林导选择了英雄集结，当时真的是完全没想到，看着前四部的角色逐一现身，相当嗨，再配上想象力爆棚的巴西街头拉保险箱的飙车戏，系列最佳无疑！之后的《速6》，虽然飙车场面又进一步升级了，但是仅仅只有大战坦克的飙车戏，整体来说还是淡了一些。再之后的《速7》，由于保罗·沃克的意外去世，整个世界都疯狂了，再加上汽车跳伞、二穿大楼这些同样可以被称为奇观的飙车戏，以及系列最成功的反派郭达·斯坦森，这部成为系列票房最高的影片也不出乎意料。《速7》能把《速3》和《速6》进一步地囊括进系列中进行串联，已经是相当棒了，再就是保罗的去世确确实实对本片影响太大了，温子仁能整的完成度这么高相当可以了。接下来就是两部质量明显下滑的《速8》和《外传》了，前者除了幽灵车这一场飙车戏爆了之外，别的质量都很一般，而后者则更平庸了。

统览系列前面的几部作品，我们不难发现，其实这个系列的最大看点就是飙车戏，像《速4》的卡车车底偷油、《速5》的街头保险箱、《速7》的高空飞车降落伞和两次穿越大楼、《速8》的幽灵车，这都是相当惊艳吸睛的飙车戏！

如果同时再辅以水准之上的动作戏，尤其是拳拳到肉的近身肉搏（枪战的话，随着主角逐渐化身为超级英雄就挺鸡肋了），那么就更爽了！最明显的就是《速5》的巨石VS老范，以及《速7》一头一尾的两场戏（郭达VS巨石&郭达VS老范），这种拳拳到肉的暴力感，绝对相当能让人肾上腺素飙升。

当然了，还要有别太离谱的文戏，不求情感有多么细腻，情节有多么跌宕，只要别太离谱就行了。

但这部都是些啥呀，首先整部影片的节奏就很割裂，既想回归前三代，挖掘一些早已经被遗忘的街头赛车，又不能冒犯A级大片的基本法，加上保罗·沃克的意外缺席，使得全部的文戏几乎都压到了老范身上，他是真接不住这么复杂的文戏，再加上这个系列历经多次变动，文本的非法性越来越明显。本来就是一个亚文化的圈子电影，即使后面成了飞车匪帮，但是快意恩仇还在，现在成了拯救世界的特工真的是很寡淡啊！系列的特色都没了，飙车戏亮点是越来越少，唉。对于商业大片不能吹毛求疵，但也不能错中挑对啊！飙车戏这部除了磁力武器的使用，真的是相当乏味了。不管是太空战车，还是“新手上路”，都属于笑点，不属于飙车戏！

2021年第十部院线片。5/10。

尽管抱了最低的期待，《速度与激情9》还是让我失望了。

失望的还不只是这一部电影，而是今年让我能获得满足感的观影经历几乎没有。本来是“圣地”一样的电影院，却一次次给我“负反馈”。

还是期待5月27号的两部吧，你们才最靠谱。

01 天上掉下来个亲弟弟

这集最让我恼火的就是故事编排，片尾字幕好像说故事是林诣彬原创的。

就这种故事还用原创吗？一个能摧毁全球的武器现世了，多米尼克不知道从哪里冒出来的亲弟弟充当坏蛋的打手，满世界要得到武器，控制世界。

刚好他们亲兄弟不对付，于是公事变成了私人恩怨，赛车家族和反派点开各种地图开始飙车，终于把武器给夺了下来。

要说故事平庸也不怪《速9》，一般拍到第九部的电影，有点创意的套路早都用完了。而且系列电影只能在现有框架下深挖，拓开一笔讲不相干的故事，观众还不愿买账。

聪明的电影会把镜头对准出彩的配角（切入点可以是某某惹上了麻烦，牵出背后大阴谋，然后赛车家族一齐出面摆平），但身兼制片人的范·迪塞尔好像更希望把焦点放在自己饰演的多米尼克身上，宁愿凭空变出个弟弟，也不去刻画其他人。

所以“速激”主演虽多，大部分都是工具人，以前保罗在的时候还能平衡点，现在就愈加明目张胆。一口一个“family”其实都是虚的，稍微出彩的两个光头，立刻被挤出去鼓捣番外篇了。

除了“弟弟梗”，电影预告片的时候还放出了两个“惊喜”，就是韩的复活和米娅的回归。

出于好奇心的观众会发现期待了个寂寞，除了收割一波情怀，这回归的一点逻辑和意义都没有。这样的电影根本就不需要严谨的编剧，而是先提出吸引眼球的元素，再把这些宣传点大致串联一下就行了。

02 无厘头科幻片

肯定有人说，爽片要什么剧情？

苏莫不同意，林导自己的《速5》就是平衡剧本与场面的佳作，凭什么到了第九部反而降低标准？

况且单看大场面，《速9》也是不及格的。

不是说电影的动作戏拍得不好，而是林诣彬、范·迪塞尔为首的主创团队误解了“速激”系列的最大卖点，电影风格完全跑偏了。

从第四部开始，完成“不可能的飙车”就成了“速激”的传统。不管是里约大劫案还是空投汽车，不管是击沉潜艇还是僵尸车大潮，虽然都夸张得绝无可能，但还守着一条“所谓真实”的现实逻辑。

这集里，开车荡秋千我还算你是夸张过头了，但开车去外太空算什么情况？即便是“速激”这样放飞自我的系列，绑几下胶布就太空行走了，也是损害系列筋骨的愚蠢段子。

“速激”从前三部的单纯赛车，四到八部的嘴炮风格动作大片，终于过渡到了无厘头科幻装哔超级英雄大片。

电影还借罗曼之口自我吐槽，说咱都是不死之身啊（除了片酬太高的那位女侠）。

即便苏莫再退一步，上边这些乱七八糟的设计我照单全收，《速9》的大场面也是退步的。因为林诣彬这次的节奏控制出了大事故。

剧情部分，闪回把叙事切得支离破碎，还没起到任何作用。

特别明显的是多米尼克掉进水里，范·迪塞尔本就没演技，还飚了一大段毫无意义的闪回。上一段还是赛车家族逃出基地，等多米尼克醒过来，大伙又回到基地里开会，那之前还为什么要跑？这转场简直比金刚石还要硬。

同样问题出现在大场面里，虽然每段飙车的时间都很长，但缺乏编排，没有“危机出现——解决——升级——再解决”这样的清晰结构。

同样的场景反复出现，一个磁铁道具从头用到尾。如果林诣彬真觉得这个点子好玩，那更应该前边捂好，等关键时刻再放出来啊。

“变形金刚”后期满屏的大场面，可还会让人审美疲劳。《速9》也同样的没有节制，不懂得阈值要慢慢提高，调子起太高那就只好硬着头皮，一个key唱到尾。

03 一个时代的终结

“速度与激情”系列其实没有真正大卖过。

前两天盘点“速激”系列的投资回报，才发现到了《速6》，影片全球票房也只有7.79亿美元。虽算是卖座电影，但比起顶级IP还差点火候。

《速7》因为保罗的离开，温子仁将道别做足，影片票房直接翻倍，达到了15.15亿。《速8》乘胜追击，投资追加了30%（2.5亿美金），票房反而回落到12.36亿。

而且后边几部的票房都是海外超过北美，这都是很说明问题。

苏莫不是说“速激”在消费保罗，但这么多年了还暗戳戳把布莱恩拉出来，拉一些便宜的元老卖情怀，都是让人不屑的算计。

不管《速9》成绩如何，《速10》和《速11》都肯定会上映，顶多在策略和投资上做些调整，但很高兴不会再有《速12》了。

每个故事都有它的寿命，一直拍下去并不现实。

007系列换了很多次演员，相当于多次重启；异形、哥斯拉、星战、复联这些拍摄很多部的系列，其实都算是同一个电影宇宙下的扩展。“速激”却是同一批角色拍了这么多部，现在是时候收手了。

速1到速8每一部都看了好几遍，印象最深的依然是速1中布莱恩与米娅相遇的那个黄昏的下午，“要搭车吗？” 保罗和米娅眼中闪耀着的才是激情。

韩和吉赛尔讨论去哪里定居时，吉赛尔提出想去东京，“we always talk about Tokyo" "OK Tokyo it is". 这才是激情。

布莱恩去拉皮尔斯入伙时被皮尔斯痛扁一顿 “只有家乡的兄弟才配叫我皮尔斯”，但还是和布莱恩同生共死，这才是激情。而且谁能想到这个黑汉子以后竟是整个速激的搞笑担当。

其实速激最好的结局就是第 7 部，保罗与唐老大驾车驶向不同的轨迹，但命运永远交织在一起。留给观众的是无限的遐想与美好的记忆。

"You're always my brother" -------------

关于布莱恩

纵观速激，你会发现虽然一直以来唐是老大，但是目前团队里的核心成员几乎都已是布莱恩的亲信。

皮尔斯是布莱恩的发小

泰吉在布莱恩还是 FBI 探员之前就是死党

米娅也已是布莱恩的人，缺少了布莱恩米娅的剧情已经没了激情

韩和吉赛尔是通过唐老大加入的，他俩加入的晚，和团队其实没有那么深的羁绊

唐老大早期的人文斯已挂，只剩下莱蒂

墨西哥话痨兄弟完全就是酱油角色

所以布莱恩不在，团队已经几乎感受不到凝聚力，也再也感受不到激情。

依然记得布莱恩，唐老大，皮尔斯，韩四个去偷警车时，在这生死存亡的关头，布莱恩还心心念着要和唐老大赛上一赛，这份激情来自于布莱恩从第一部开始就想要超过唐老大的执着。除了布莱恩，没有别人能带来这份激情。

在唐老大放水，布莱恩赢了之后，开心的像个孩子，皮尔斯还很默契的假装和他击拳祝贺，这仿佛也让我看到了布莱恩和皮尔斯小时候的情景。这个桥段对于皮尔斯能和布莱恩来说根本不需要导演，就能表现出最好的效果。

而速8 速9 里和皮尔斯搭戏的是泰吉，他们之间是没有来自骨子里的激情的，只有按部就班的台词。

布莱恩不在以后，米娅的戏份很尴尬，重要的是再也看不到她只有面对布莱恩时才会放光的双眼。

-------------- 关于范迪尔赛

范迪尔赛这个人我不太好评价，直说些客观事实吧。

当年速5 强森饰演的霍布斯在和唐的对手戏中唐几乎被完虐，这令范非常不满，硬是剪掉了很多唐被揍的戏份还强行把斗殴结果改成唐一扳手锤在地上打赢了霍布斯，然后自己弃械认捕。

后来霍布斯在 6，7 两部中的表现可谓可圈可点，再加上 7, 8 两部杰森斯坦森的强势加入，大有替换速激家族原版人马的势头。范也不含糊，拉上原班人马把强森和杰森踢出了剧组，于是才有了后来强森和杰森的速激特别行动篇。

从我看来这个结果可谓两败俱伤，不说杰森斯坦森，强森的霍布斯角色经过 5 6 7 三部可谓是和团队有了相当深得羁绊了，第 8 部之后把他踢出去对速激来说属实一大损失，原本强森有机会弥补一点速激失去保罗的缺憾的，但问题就在于霍布斯和唐老大在角色戏份上太像，强森也不是愿意屈居范之下的人，所以如果只剩他们两个的话，就只能留一个。

如果保罗还在，就更容易平衡这个局面。

--------------- 关于韩的复活

一大败笔，完全是为了情怀，为了商业利益强行让韩复活。

正如上面所说，布莱恩不在了，强森和杰森被排挤走了。剩下的核心成员米娅皮尔斯泰吉没有布莱恩根本演不活，就连莱蒂看起来也演得很疲惫。

失去布莱恩对唐无疑是打击最大的，当年和布莱恩一起打天下，现在成了孤家寡人，但再凄凉，也要踢走强森和杰森，我们打下的江山岂能与那俩人分羹？

但这样下去也不是办法，速激还要继续拍的，那怎么办，只有让老角色再出场，于是韩就复活了，尽管会制造很大的逻辑漏洞，但还是要让韩复活。

可惜的是，韩的复活完全没有达到想要的效果，韩再出场时一头短发和一脸疲态，早已没有可当初的风流涕党和意气风发，失去了吉赛尔韩已经没有生气，即使给他安排了个养女又有何用。

我们这才意识到速激成员们也老了，一部一部的排续集更像是交作业，早已没有了激情可言。

－－－－－－－－－－

关于布莱恩的复活

毫无疑问第十部要复活布莱恩，布莱恩是团队的灵魂核心，速激8 9 这个调性和布莱恩不再有很大的关系，制作组当然也是知道的，所以复活布莱恩是一定要的。

但是复活布莱恩是否真能拯救速激系列呢？

故事线讲到现在已经很匮乏了

布莱恩可以找保罗的弟弟演，但其他老去的演员的激情怎么重现？

从速激1一直陪伴到现在的老去的观众的激情怎么重现？

综上我持悲观态度，不过多评价了。但是愿意拭目以待。

YO，聊起《速度与激情》系列，你们会先想到什么，是车，是车，还是车，亦或是当时拍了三部都没怎么红的盖尔·加朵，人家还在那贡献了比基尼都没有神奇女侠来的势头猛。

很快《速度与激情9》也终于在疫情肆虐后，实在也是拖到没法再往后拖了，否则车的型号都要变旧了。

为了更好进入《速激9》，想着给大家清晰明了梳理一下前面八部的一些角色脉络，还有一些关键的或许能联系上的剧情节点，还有一些幕后资料，以不至于脸盲和只会看飙车，虽然这系列就真的主要是为了看飙车就是了...

速度与激情世界观

和车有关的电影，或者有车元素的电影，是动作片一个很重要的存在元素，飙车戏也成为了不少动作片的标配之一。

但要说把车和主角捆绑在一起，做成一个20多年常青系列，恐怕只有《速度与激情》这个系列IP了，当然并不是说这个系列的作品就在影视车界的就是口碑神作，但或许这系列成功的原因就在于，不断突破每一部飙车极限的想象力，在车这个命题作文上骚出更多新花样，作为普通观众的我，其实越看到后面，就是越抱着猎奇的心态去看，下一部《速激》又能把车玩出什么姿势来呢。

当然往深层去探究，《速激》系列难能可贵的地方就是做出了一个速激宇宙，是的又要说宇宙了，虽然速激宇宙没有漫威家来得这么震动整个影视界，从此让超英题材这位大银幕主流之一。

相比速激宇宙在自己圈子却自成一派，角色不知道说什么时就用伐木累来缓解尴尬，剧情的延伸也只能用扩容角色兄弟姐妹这样的粗暴方式来，但那也行呀，也算是做出了一个速激宇宙大家庭，是真的血缘关系的大家庭内种。

再加上动作戏份玩得就是感官刺激，在娱乐爽片的层面上，算是给力的了，毕竟有多少男生能抵挡得住跑车和美女在银幕上同框呢。

一聊起车大家一定想到各种品牌豪车跑车，想必这个系列的主角都是名门望族，没点家底怎么好意思在一个专门拍车的影视作品里做主角。

不过事实并不是这样，这里就得聊到《速激》系列一开始定位的车，基本都是改装车作为使用主体。

在北美和澳洲，改装车文化已经深入到每位爱车迷心中，改装自己的车本身就是玩车飙车的一种乐趣。

速激系列在一开始没有汽车品牌植入，同时也为了符合角色并不是富人的设定，以及地下赛车文化的契合度，肯定大量使用改装车，不过速激到了后面影响力大钱也都到位了，也出现了一些顶级跑车，但依然改装车是作为系列的主体。

《速激》系列要说剧情，啊这基本上就是有这么一群壮汉和女汉纸，在一个非黑即白，警察和政府都极为弱智的世界背景下，主角们用自己的改装车打劫，比赛，飙车，然后做任务，继续飙车，继续做任务，继续飙车。这群人从技高一筹体能拔尖，一路做任务飙车做任务飙车变成超级英雄的心路历程。

是真的有时候他们做的事老爷都做不了，只有超人能做。

他们虽然身强力壮，但却有着完美二次元的情感和热血，逻辑思维也是直线走向，也因为这样，主角们之间的情感也搞得十分纯粹，简单直给的角色设定，略带狗血的角色关系，总之搞到最后，基本上速激系列就是主角和主角亲戚们的那些事。

毕竟光头大哥唐老大经常挂嘴边那句话，就是伐木累，也算是点题了。不光他总挂嘴边，其他人也是如此。

当然了，这样的飙车动作系列，看剧情分析逻辑你就输了，要的就是一言不合就飙车带来的视听刺激。

众所周知《速激》的大主角是范·迪塞尔，这八卦很有意思我们后面深入聊。

但速激刚开始时，真正的项目发起人之一其实是已故的保罗·沃克。

保罗·沃克当时提出建议，把阿汤哥1990年拍的《霹雳男儿》和阿尔·帕西诺的《忠奸人》结合一下，做一个关于飙车的间谍故事。

《霹雳男儿》讲述的是阿汤哥赛车生涯，《忠奸人》是讲述卧底的故事。

这一灵感让速激的制片人尼尔·莫里茨计上心头，但后来其实角色的塑造和设定，是按照基努·里维斯的《劲爆点》做的。

《劲爆点》讲述的是基努·里维斯是一位FBI探员，为了调查银行抢劫，卧底进冲浪犯罪团伙，但之后和冲浪犯罪团伙成为好朋友的故事。

如果你看过《速度与激情1》，是不是前面这三部电影都串起来了。

在速激系列中，保罗·沃克一直都是敲定的人选，但犯罪老大的角色，其实当初因为尼古拉斯凯奇的《极速60秒》的爆红，主创想请片中的蒂莫西·奥利芬特饰演，结果人家耍大牌不来，于是才选择了当时不是很红的范·迪塞尔。

U1S1，就算现在看《极速60秒》这部电影，都很有意思，尼古拉斯凯奇正当红。

速激敲定故事大纲和主要角色后，取电影标题名字也是很重要的，每次我做完视频都在为起标题榨干脑细胞，当时他们想到的有《赛车手X》，《红线》，《竞赛战争》，《街头战争》之类的，但最后，决定花钱买别人家的标题。

在1954年，其实就有了一部电影叫《速度与激情》，也是讲述犯罪和飙车的故事，速激系列启动后，环球影业花重金买下了这名字，不过两者故事并没有什么联系。

和很多系列一样，《速度与激情》系列也是先拍第一部看效果，票房和口碑达到预期再考虑之后的发展，现在大家也看到了，观众还是对这样的纯氪金飙车上天入地无所不能的影片感兴趣的。除了《速激9》，现在项目启动都已经到《速激11》了。

虽然唐老大说速激系列会在第11部完结，但谁知道呢。

值得一提的是，速激系列刚开始不光按照先拍完红了再说的原则，而且演员也是一部部去谈，这也导致了出现了像韩这种在第三部红了但又挂了，那怎么办呢，只能把时间退一退，拍一些第三部之前时间线的电影，又因为演员之间的纠纷，出了一个番外电影等骚操作。

所以如果按照时间线来看，正确打开速激系列目前9部电影，应该是《速激1》，《速激2》，《速激4》，《速激5》，《速激6》，再到《速激3》，接着就正常了，也就是《速激7》，《速激8》和《速激：特别行动》。

这次《速激9》韩的回归，看看影片是如何圆这个韩被炸死的设定吧。要不再试试把盖尔·加朵也复活回来呗，不过估计预算片酬是个问题。

目前整个8部电影外加一部番外，也引出了不少重要固定角色，接下来简单介绍下让大家加深印象。

唐老大，原名多米尼克·托雷托，唐老大，原先是当地的劫道飙车团伙的老大，势力范围不容小觑，车技了得，重情重义，口头禅当然是伐木累。

布莱恩，原FBI探员，卧底卧出了感情，后来加入了唐老大的飙车团伙，布莱恩同样也很讲义气，重点是他还看上了唐老大的妹妹米娅。

米娅，唐老大的妹妹，刚开始娇小可爱不懂江湖险恶，但后来逐渐成长为团队中举足轻重的一员，不过后来和布莱恩有了家庭后，重心又偏向家庭。

莱蒂，唐老大的女朋友，车技了得女中豪杰，和唐老大组成飚车界情侣楷模。因为唐老大的跑路怕连累女友，所以唐老大和莱蒂分开，之后莱蒂去做警方卧底不幸遇害，But，But，But，人没死，只是失忆了，最后又和唐老大在一起。

艾琳娜，也是唐老大的女朋友，别误会，她出现时候唐老大已经认为莱蒂去世了，艾琳娜是特警队队员，后来在执行任务过程中，也看上了唐老大，为什么我要用也，总之两人也好上了，也一起执行过任务。

文斯，唐老大团伙的初创成员，性格暴躁爱吃醋，暗恋米娅但未果，经常看布莱恩不顺眼，犯错最多也是他，但唐老大坚守we are 伐木累原则，一直把文斯当兄弟。

皮尔斯，布莱恩早年好友，说话语速很快，比较自我为中心，不太能接受他人批评，有比较冲动的反应过激行为。

泰吉·帕克，从小就喜欢车，以前是街头赛车手，但因为更擅长机械和技术，所以是团队中的IT技术顾问。

韩，经常嘴边总是有零食，有钱，车技一流特别是甩尾，在团队中比较沉默，善于观察，也喜欢培养新人。

吉赛尔，也就是我们的盖尔·加朵，是韩的女友，车技也很好，而且以她的身材，当然是作为美女诱惑的作战招牌了。

霍布斯，是美方的特工，看体型就知道，耐打强壮，同样的起先和唐老大团伙是对立面，但很快也处出感情，彼此间亲密合作。

德克·肖，是后面出现的狠角色，喜欢单打独斗，他的出现是因为自己兄弟肖被唐老大团队弄得残废，但在较量过程中，以敌人的敌人就是朋友的原则，也一起合作过。

以上就是比较主要的，比较关键的角色和角色关系，希望对大家有所帮助。

1，遇事不决，量子力学。解决不了，就上磁铁。没想到贴吧神器磁铁这次竟然在美帝大片中如此正式登场。两块磁铁同性相斥异性相吸，但是电影中磁铁能把车推开是什么鬼！！！对金属没有排斥的力吧！只能说果然是贴吧神器。虽然街头飙车已经在很努力重现速5的经典镜头了，但是神器磁铁还是拉低了逼格。

2，第一次看年轻版dom感觉很不像。再看了一段情节后就完全接受。但是看起来脸还是略小。引入回忆的片段很自然。

3，人从高处落在地上就会死，但是落在车上就没事，嗯。还出现了两次，一次letty，一次弟弟。虽然已经在通过Roman开始自嘲这些角色都invincible了，但是真的各种撞车各种翻滚，not even a scratch~速6里飞机爆炸时超级担心dom, 他从火里出来后不要太开心。速9 dom掉水里，又被老婆救回来，内心毫无波澜。

4，没有重力，就没有摩擦力，没有摩擦力就没有动力，所以桥断了后他们的车应该是飞上来的，一定是。不要惊讶，一会儿dom的车也卡着桥绳飞了一次。

5，前面节奏略快，看演员动作戏和文戏都略假~越往后看竟然越渐入佳境，只是街头飙车美女成群的good old days只能出现在回忆了。

6，基地很有速5基地的感觉。

7，dom坐郭达老妈的车，两个合飚太有爱了~

8，知道韩要出场，出场还是太帅，瞬间融化了数个敌人，救了Letty和Mia，热泪盈眶，狙怎么打的那么快！与众人见面太感人了。韩死而复生，其实圆得很不错，很能让人接受了，还有两个棕色系朋友的起源也圆的很不错。但是系列角色死而复生太多次了太多次了！

9，速3的男主现在居然变成了一个和小俊爷一起发疯的男子，完全不敢认哈哈哈。把车当成火箭发射到天上的桥段听起来很夸张，系列越来越长，人们越来越牛，炸了飞机灭潜艇，飞车飚到外太空。但牛逼的是反派，巨帅的绝境之处飞机连接汽车一道烟儿就飞走了，很官方很有钱的直接用火箭发射外太空。而我方人士用的是随时能炸成碎片的小破车，胶带缠紧的宇航服。有人说最近几部包括这部速9，一直在讲Family，丢失了系列的灵魂。速6后的几部，包括外传，确实莫得速激灵魂。但是这部速9，随着林导归来，我感觉的速激系列的灵魂也回来了。那就是带着对飙车无尽的热爱，用超牛逼的车技，燃烧无尽的生命，去做疯狂的事情。此时，速1里保罗在输给dom赛车后仍然兴奋地止不住笑的脸，速2里载着反派小混混飙完车反派也开心地像过年，还有后面系列里在完成高难度车技后兴奋到怒吼的激动脸，历历在目。

Ride or Die.