恕我直言,已上线内容看完有些疑惑,已付费到官方微博账号提问。内容如下,错误之处希望朋友们多多指正。以下链接非广告宣传,仅为本人个人观点。http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404107534775501020
1、世界上任何一个飞行训练机构的训练大纲都是有课程要求的,即使像节目中说的每天狂飞八小时,飞机受得了,人受得了,能记住多少掌握多少最终能消化多少理解多少?目前上线的节目中有若干镜头剪切到仪表画面时体现的高度速度与语音交流内容都不一样这是什么情况?而且对高度的叙述一会说米一会说英尺,这种机组交流是绝对违反驾驶舱资源管理要求的。而且不符合中国驾驶员习惯的。
2、节目的片尾赞助商中航工业LOGO一出我是否可以理解飞机是中航工业赞助的?本片的目的就是要突出爱国货、用国产飞机、并突出设备简陋、无自驾、只有一台GPS(GARMIN430)?连双套gps都没有,我们中国人就是牛有新型运十二就不用必须弄架老飞机也要环球飞行?这和上上季开帆船去南极极力体现船上设备多么高端完善形成了鲜明的反差。北京号是张哥买的大白小白是吗?超级白真的是吗?没有超级白的时候我深信不疑,但超级白的出现让我有了疑问,为啥北京号不弄条国产的?中东不弄量东风猛士,飞机就一定要找一架所谓设备简陋的国产飞机?所以请官方能回答我。
3、真的是只有张哥梁姐两个驾驶员飞一架运十二环球吗?有个片段描述说因为高度4000米(12000英尺)时由于发动机功率不够,需要将所有加温设备关闭。包括空速管加温,机翼加温等。我想请问,首先运十二作为双发涡桨飞机,四千米就能功率不足?而且是低温情况下?就算功率不足,是不是可以申请穿云下高度?最不科学的是在云中也就是有可见水汽的低温环境下还敢把防冰设施全部关闭?全世界任何一个飞行员都不会尝试在这种极为利于飞机结冰的条件下关闭飞机的加温防冰设备。我想请问,真的是张哥梁姐自己飞的吗?节目前面说接受了仪表等级的训练可后面又说在云上不能穿云下高,那就是目视规则程序啊,如果目视规则那就是不能穿云怎么到云层上面了?我只想知道是不是真的“全程”都是想节目中说的由二位主角亲自驾驶?
很早之前就看过侣行123,今年才开始补我们的侣行,我是很佩服270和梁红这两口子的,包括和他们一起的子冠、球球等人,不管弹幕上是否有很多人质疑一些问题,我个人觉得即使有了赞助商和其他专业人员帮助和配合,或者夸大了部分困难和危险,这两口子去做的这些事也是大多数人不敢去做的,是真的能带领我们见识世界的不同角落,就算是在国内进行普通的自由行或者自驾游有时都能出一堆问题更别说这种国际飞行了,再加上综艺效果,所以这方面我还比较理解。
但这一季唯一让我诟病的是,剪辑重复内容太多,而且没有条理性,每集的内容跟飞行的进程都是不匹配的,顺序很混乱,而且明明去了那么多地方,像去非洲那些国家就完全没有介绍,有些镜头来来回回的重复,也不知道是不是因为隔了几年有敏感镜头被删减导致我没有看到原版,但是过多的重复内容真的让人看的很郁闷,就很想打4星。
看着视频总会担心你们,亚马逊,巴米扬,马鲁姆,南非彩虹国,叙利亚,开着帆船去南极,(其实我最佩服的是红姐,晕船却一直坚持着很大的毅力)还有开着汽车走过这么多战争国家,还有第四季看着老大学习开飞机的时候一脸疲惫,我知道你们付出别人不一样的代价,就像红姐说的一样,你想去做的事情就要付出不一样的代价
世界,像一块被打乱的魔方,每个方格子内都生活着一个有些问题的群体。方块有时交错分离,有时又紧紧相依。渺小的我们虽然只能漫步在世界交错的缝隙,但内心的善良常常呼唤自己,去做一些事情罢!哪怕它相对整个世界而言显得无比渺小而微不足道。坚信、努力!直到拼出一个和平多彩平等美丽的世界!毕竟,打乱这个世界的是人,还原它的,还是人。佩服张昕宇和梁红以及他们的团队,乘飞机去看世界,这是一个容错率为零的冒险,他们精心学习策划,堵上了青春赌上了生命,为的就是让我们相信信念、相信真理、相信这个有着很多问题的多样世界总有一群在苦难中挣扎着要活出个自己的个体,一切的一切,谢谢你们!
2020是非常独特的一年,因为疫情很多人都宅在家里,尤其是像我们这样的大学生,一宅就在家里宅了半年。在前20年,从没有想过会有这么长的一个假期,小时候经常想要放假,我们总是嫌假期短,想象着可以有放半年的假,然而它实现了,但是我却并不高兴,因为我天天都待在家里,虽然长期的肥宅并不快乐,但是也拥有了更多有趣的事情,比如说认识了梁红和270这一对情侣,在偶然的一天,潘潘和我说要是无聊的话可以看《侣行》,我问什么是《侣行》,然后他给我打开了这档综艺,其实就今年来说,我已经对综艺不太感兴趣了,因为随着真人秀的不断开拍,感觉一下子涌入了特别多经过包装的真人秀,让我产生了审美疲劳,所以 并没有抱着很大的期待,但是当我打开这档综艺的那一刻,我就被深深的吸引了,吸引我的不光是他们上天入地的旅行,更是他们两个之间的爱情,青梅竹马,从小学就认识,从小一起长大,家一个在北街,一个在南街,两个人一起创业,一起去经历了很多的事情,同甘共苦。有的时候,很佩服梁红,不管是去危险重重的索马里,还是极寒冷的奥伊米亚康,更甚的是马鲁姆火山,还有辐射超标,鬼城切尔诺贝利,她就这么跟着270,也不抱怨,默默地把他的梦想变成了他们的梦想,他们北极求婚,南极结婚,把日子过得有趣,把自己的人生也活的与众不同,真是感叹爱情的伟大。 愿我们都能遇良人,1+1变成一个更强大的1,去做很多一个人不敢做的事。
一直以来,国人给外界的感觉就是胆子小,不善于冒险和进取,这个节目真的很正能量!
国产品牌的最没有之一 秒虐各种卖脸卖肉卖假艺的恶俗炒作 长脸
很多东西只要你有钱,你也行。但这个即便你有钱,你也“不行”。
我不管,从此以后270是个褒义词
270和梁姐在我眼里就是大神啊大神😍
危险的伊拉克也都去了呢,为这一路各种的危险,等所有工作人员他们的勇气点赞
从第二季开始就觉得有点作,后来因为有了资本介入,为了越来越猎奇,开始有点刻意,有的时候我觉得是不好的引导。然后本来我觉得第一季消除偏见很好,结果后来开始有点变味儿,直到我看了那个哥伦比亚的姑娘控诉撒谎。突然发现这跟那些bbc黑中国的纪录片没什么差别,都是在偏见的基础上刻意歪曲,当地人当然不开心了。所以,看到这儿就算了吧……
从第一季追到现在
看了这么多季,过渡渲染危险的套路终于让我厌烦了,分明做足了十足的准备,动静闹的比谁都大,然后呢,动不动就死里逃生,呵呵
张昕宇 我心中中国的阿蒙森
真正的神仙眷侣,传奇的人生经历令人叹服。
摩加迪沙,奥伊米亚康,切尔诺贝利
有的节目 听到前奏熟悉的:我哥们270 就已经要打5颗星了
有钱人的穷游,有钱只是基础,还得学会利用智慧和经验解决各种突发问题。已经超越一般观光客走马观花般的打卡拍照旅行了,更多的是体验另一种未曾见过的生活,从驯鹿的鄂温克族,在南美淘金的华侨,缉毒部队,塞拉利昂的独脚足球队,地位卑贱的印度妇女,老挝女子拆弹部队,世界上还有很多种不同的生活。在旅行中真的可以看出一个人的品性。理性到极致冷静如机器人的270,也会有让老婆伸手摸云彩这样浪漫到极致的举动,梁红在270身边一副小鸟依人的样子,羡煞旁人。塞拉利昂政府真是白眼狼!
还可以,先打四星,看后续再考虑加星减星。话说深圳台的广告真是长啊……
从第一季一集一集的追过来,但是这一集过渡渲染危险的套路终于让我厌烦了。分明做足了十足的准备,动静闹的比谁都大,然后呢,动不动就死里逃生,呵呵。
从第一季看到现在 270夫妇在面对困境时的勇气和不屈的精神深深感染了我 为这两人今后的日子一切顺利
270快点带着梁红飞百慕大!我超想看的!祝你们一路平安~
给想全职全家全心全意环球旅行得朋友们打个预防针:270的资产早已破亿。
从《侣行》到《张梁记》再到《我们的侣行》,一路走来,一路陪伴,希望270和红姐一路平安。