极品飞车

男主角托比和小伙伴们应斯塔克工业掌门人霍华德斯塔克邀请，帮其改造反重力车。在随后的斯塔克博览会上，来自英国的女买家茱莉看上了这辆车，托比凭借自己高超的驾驶技术，把这辆车卖了一个好价钱。但由于他跟斯塔克在营销方案上存在不同看法，终于矛盾升级到双方不得不用赛车较量一场的地步。托比的小伙伴在比赛中翻车丧生，托比也含冤入狱。

两年以后，托比出狱，适逢霍华德斯塔克的同行，前哥谭市首富，如今的军火企业OCP的总裁决定组织一场比赛。获悉仇人有份出赛后，托比也决定参加。他借来了当年自己参与改造的那辆反重力车，然后开着它一路非常高调的从美国东海岸窜到了西边的加州。一路上这辆飞车帮他逃过了警察叔叔的追捕，冲破了喜欢乱打手枪的小喽啰的堵截。这辆车对托比有情有义肝胆相照，与他相依为命同甘共苦，托比一直把它当做亲生骨肉一样教它养它。最后在开始比赛的前一天车被玩儿坏了。

后来托比另外弄了辆车然后赢了。

-----------------------------------------------------------------------------------------------
爱上一匹野马，可它在上赛场前被人干翻……

这部电影最让人万万没想到的是，在影片大部分时间被大部分人车轱辘一样翻来覆去的念叨，给观众造成一种感觉，仿佛得到了它就能制霸银河系、征服全宇宙、登上人生巅峰的那辆银色野马，居然没有撑到最后的关键比赛开始就被反派手下给用辆垃圾车给撞烂了。我都已经有点觉得这辆车才是第一主角了，结果最后一场决胜战它却没份参加，真是太浪费感情了。

影片的第一主角托比被设定的有点像是车的附庸了。虽然对朋友有情有义等优秀品质在他身上也有体现，但这些显然没有做到比以往的电影主角更让人印象深刻。于是主角剩下的最大的特点就成了开车好，而这一点是一定要跟车结合在一起才能体现出来的。所以本片的主角的任务就变成了单纯的让车动起来。《极品飞车》的游戏向来也没什么生动的剧情和人物，而本片的改编方向能明显看出来是偏向于展现原作的，在此基础上，人物塑造方面做到现在这一步也还可以接受。

女主角以及主角的小伙伴们倒是刻画的比主角生动些，大部分笑点都是两个配角Benny和Finn贡献的。尤其是黑人青年Benny，每次出场都是驾驶不同的飞机，最后连军用的都开出来了，终于把自己搞进监狱去了，实在是花样作死界的一颗新星。由于被前面的剧情给强化了，最后决赛时天上那架记录实况的直升机，还有警察叔叔用的飞机，看到它们时我第一反应都是，会不会是那货又来了。

把电子游戏里面的华丽场面搬上大银幕对于好莱坞来说难度越来越低了，前几年的《生化危机》系列和《波斯王子》虽然没能成为经典之作，但至少已不像早年那些山寨感浓厚的游戏改编电影一样承受一边倒的差评了。本片的改编思路有点类似于《生化危机》，着重于游戏场景的还原，仅仅是良好的视觉效果就足可让大部分观众觉得值回票价。然而从观众对最近几部生化系列电影的热情下降和审美疲劳能看出，《极品飞车》要想一直拍下去，还得有优质的剧本作为支撑，光靠动作场面的堆积是很难长久的抓住观众的心的。毕竟同样的招数不能对圣斗士使用第二次。

最后提一点小细节，好莱坞电影但凡演到有人因车祸而死，此人一定是没系安全带的。本片的Pete出事前就有这样一个特写。而最后大难不死的女主角茱莉，虽然不见得是她的安全带起了多大作用，但还是能看出影片在试图让观众们在潜移默化中建立起‘安全带”和“安全”的联系。虽然影片整体上表现的飙车这件事其实是不是什么好事，但至少在安全带这样的细节方面还试图把自己的形象稍微矫正一点，体现一点社会责任感。与之相比，前一阵的《急速天劫》则在戴氧气面罩的细节方面百密一疏了，有点小遗憾。
---------------------------------------------------------------------------------------------
今天的《极品飞车》前面都贴了《美国队长2》的Sneak Peak，一开始是队长和猎鹰的相识，两人一起跑步锻炼身体，队长时不时的调戏一下这位后辈（其实他也不是故意的，应该还是出于礼貌，可惜他的体能太异于常人了）。接下来黑寡妇开车接队长去“约会”，然后就是大家应该都已经看过的那段四分钟的动作戏，就是队长去印度洋上一艘轮船上去解救被困的神盾局特工那一段。

最近因为太期待《美国队长2》，所以各种关于队长的脑洞，除了本片当中不能忽视的钢铁侠爸比之外，同期的《雪国列车》也让我不自觉的想到队长当年带着巴鸡去劫火车抓佐拉博士那一段。

美国纽约，美国纽约，最大赛车厂，布鲁斯赛车厂倒闭了！
王八蛋老板迪诺吃喝嫖赌，欠下了3.5个亿，带着托比的前女友跑了！
我们没有办法，拿着赛车抵工资，
原价都是三百万、二百万、一百万的跑车，
通通二十块！！通通二十块！！
迪诺王八蛋， 你不是人！
我们辛辛苦苦给你干了大半年 ，
你不发工资，你还我血！汗！钱！！！还我血！汗！钱！！！

1. 蚱蜢跳的后果绝不是这么轻松
    在横穿美国的旅程刚开始,托比为了吓唬茱莉亚,在一个小镇里惹了一堆警车追击.然后利用路边的斜坡,跳跃过一个车道而甩掉警车.先不论着地后避震能否支撑强大的冲击力而不断裂.单从车身上坡的时候的姿势,就很难安全着陆,电影中野马侧身上坡.这样的结果是车身在腾空以后会因为惯性而翻转,多半车顶着地.而不是象电影中的没有任何翻转倾斜,轮子着地.
2. 油箱盖开口反了
   这是一个比较创新的细节.为了节约时间,车子边开车边加油.但野马的油箱开口有点问题.电影中野马的油箱盖是前开口,这种设计会导致在油箱盖锁扣失灵的时候油箱盖被风吹开,而无法自动关上.这也是现在的车门为什么都是后开口的原因.
3. 旧金山路边停车时,车轮应该是歪的.
   因为旧金山是的马路坡度比较大.因此要求路边停车时,如果车头向下,车轮要向内侧打,顶住马路牙子.如果车头向上,车轮要向外侧打,车轮后部顶住马路牙子.这样在刹车失灵溜坡的时候,车轮会依靠马路牙子把车停住.否则,车有被拖走的危险.而电影中,在旧金山路边停的车轮子都是直的.
4. 时差问题
  托比被放出来的时候是白天,当天就回到车行,然后立即出发的时候是白天,到达底特律的时候是烈日当头,应该是下午2-3点的时间.谷歌地图显示,纽约到底特律车程为9小时,考虑托比一直在超速.车程可能缩短到6-7小时.那么出发时间应该在上午8-9点左右.不可能再早了,再早托比放出来的时候天还没有亮呢.纽约8-9点出发,45小时以后为纽约的凌晨5-6点,东西部的4小时时差,达到旧金山时间就是半夜1-2点.而电影中到达旧金山酒店车手登记的时候是华灯初上时.
5. 开430万美元的跑车赌67.5万美元?
   福特野马卖了270万,托比应该得到25%,也就是67.5万.迪诺建议赛车赌一把.赢了托比的25%归迪诺,输了迪诺的75%归托比.而迪诺提供的科尼赛克Agera,市场价是430万美元一辆.三辆就是1290万.稍有擦碰,维修费用远远不止67.5万.何况托比和皮特开了两辆总价860万的跑车人间蒸发,下半辈子就衣食无忧了.迪诺就一点也不担心?
6. 开福特野马去参加里昂杯,输定了.
    电影中野马的极速是378km/h,而最后参加里昂杯的赛车都是超跑.科尼塞克的极速为390km/h.其他如第六元素,P1等超跑,虽说极速大多在350km/h左右.没有野马快,但比赛地点是加州一号公路,弯多.因此很难有长直道给野马加速到极速.而且野马相对超跑过于沉重的车身和高度,使其转弯远没有对手灵活.因此,要感谢迪诺雇了个杀手把托比的野马撞毁.
BTW, 这年头做导航员不容易啊.光会写路书还不行,得会开飞机了.

　　现在的电影不仅是为了票房，更是为了让观众能够坐在电影院里看广告。广告植入成了商业影片的必备元素，不管是国外的还是国内的，都有这样那样的广告植入。《变形金刚3》中让我印象最深刻的台词是“让我先喝完舒化奶，再跟你说”。《爱情呼叫转移》整部影片堪称120分钟的中国移动广告，其中涉及了彩铃、彩信、型号覆盖、GPS定位等中国移动的业务。
　　从《手机》中的摩托罗拉到《杜拉拉升职记》中的立顿再到《唐山大地震》中那一句：“中国人寿，踏实!”。今天，在《极品飞车》首映的日子里，我们就来扒一扒那些植入汽车的电影吧：《万能金龟车》植入大众甲壳虫汽车，《铁甲威龙》植入福特Taurus，《古墓丽影2》植入吉普牧马人，《我，机器人》植入奥迪RSQ，《黑衣人2》植入奔驰......。而这部《极品飞车》更是少不了植入跑车广告。

　　接下来，就根据上图的顺序我们从上到下，从左到右一一来看看这些豪车的植入式广告吧：
　　1，福特野马
　　在1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。而在《极品飞车》中男主角驾驶的会飞的汽车就是福特野马。据了解该车将会在4月12日公开拍卖，所有款项将捐给慈善机构。
　　2，科尼塞克Agera R
　　科尼塞克是一家来自瑞典的超级跑车制造商，致力于生产出世界级的跑车。《极品飞车》中所出现的科尼塞克Agera R的单体底盘仅重70公斤，净车重为1330公斤，在超级跑车领域中它是最轻的。
　　3，兰博基尼Sesto Elemento
　　兰博基尼汽车公司是一家意大利的跑车制造商，1963年创立。早期因经营不善，多次移主，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。而《极品飞车》中所出现的兰博基尼Sesto Elemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型，运用了大量的碳纤维科技，全球不超过10辆，价格定在190~250万欧元不等(折合人民币1623~2135万元)。
　　4，布加迪威龙Super Sport
　　布加迪威龙是世界顶级超跑的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。《极品飞车》中的布加迪威龙Super Sport以431km/h的变态数值至今还在吉尼斯纪录上。至于价格嘛，4.8亿人民币就能拿下了。
　　5，迈凯轮P1
　　迈凯轮集团总部位于英国沃金，聚集了先进的高科技公司。《极品飞车》中的迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。该车拥有接近1000匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒。该车将搭载3.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率814马力，价格折合人民币800万元。
　　6，GTA斯帕诺
　　GTA斯帕诺是一部后置引擎、后轮驱动的西班牙超级跑车。它配备了一台8.3公升机械增压的V10引擎和7前速的手动波箱，0至100公里/时只需2.9秒，售价大约60万欧元(折合人民币513万元)。
　　7，萨林S7
　　作为美国生产的第一部超级跑车，萨林S7所有的外观板件都是由碳纤维制成的，不仅质轻且坚固。它的外观可不只好看而已，在空气动力上的表现也相当优异。如此优秀的跑车价格确是惊人的低，只要55万美元(折合人民币338万元)，这款S7也成为了《极品飞车》中最“便宜”的跑车。
　　爱好跑车或者对车有浓厚兴趣的影迷可以走进影院来看看这部电影了，不仅可以享受赛车过程中的惊险与刺激，更可以像欣赏车展一样将各种豪车尽收眼底，真可谓是买了一张影票看了电影，也看了比赛，更是看了车展，如果这样想的话，这时的商业电影看起来才有点意思!(文/常有才)

这款游戏总共设有五个关卡，接下来为您介绍游戏攻略。

第一关：
第一关属于正常的飚速游戏。由于是第一关用的车也比较烂，第一名冲过终点线就可以，途中会撞到一位老头的推车，不影响过关。

第二关
第二关任务是把福特野马开到230迈。这关比较简单，没有竞争对手，车也比较好用，在空地三圈内把速度飙到230迈就过关了。

第三关
第三关要和大Boss迪诺飚车，过关也不难，因为一直有一位猪一样的队友在帮忙进行神卡位。关卡末尾，这位队友被大Boss撞飞，并以一个难度系数极高的空中翻腾三周半摔车，可以说这个华丽的死法配得上这款华丽的车。之后游戏切入剧情画面，我都跳掉了直接打第四关。

第四关
第四关任务是在45小时之内从纽约飚车到加州，这关比较长，场景转换比较多，有点公路游戏的意思。一般抓紧时间都能过关。

第五关
辛辛苦苦打完第四关，把车从美国东海岸开到西海岸，就是为了在第五关用到那辆牛逼闪闪的福特野马。于是，第五关刚开始车就被毁掉了。。。。接下来只能用回第三关大Boss开的车。
最后一关的任务目标倒不是第一名冲过终点线，而是想尽办法把五个对手的车都弄翻，直接炸掉还有加分。游戏控制倒是比较简单，前半段只要躲避障碍物保证不撞车就行，四个对手会找几块比较好看的石头自己撞死，没撞死的也会被警察叔叔的小发明KO掉！几位对手死法之华丽，丝毫不逊于之前那位猪一样队友。。可以说这款游戏平衡度还是很高的，既有猪一样的队友，又有猪一样的对手。
四个对手翻完车以后就可以打大Boss了，打赢大Boss的方法不是撞翻他，而是勾引他撞你然后闪开，这种怂逼的游戏设定以前还没遇到过。操作也不难，车开到与大Boss并排一段时间后猛按刹车键，操作好的话，大Boss的车会不慌不忙地撞到边上的障碍物然后翻掉。

这样子就通关了，很简单吧！



对了，第四关还有一个地方一直过不去，我玩了半天实在没有头绪，一气之下把车开下了悬崖，然后就过关了！！！多么巧妙的游戏设定啊！！

第一次接触到极品飞车的游戏，大概是在我十多岁的时候。那时候大家喜欢去网吧，隔壁有很多男孩子在玩，一时兴起也玩过几局，自然是技术渣到低于五，果然女生对于游戏、特别是竞技类的游戏果然是先天无缘。

大概对于大部分男生而言是磨灭不去的经典吧，小时候的男生喜欢游戏，长大后的男人喜欢靓车。大抵上是比34D的美女诱惑力更大的东西。

好在对于一部电影而言，享受电影本身对我就已经足够。直到现在我耳边依然萦绕着马达嚣张的轰鸣声，声声震撼，声声惊叹。

面孔都不是熟悉的面孔，除了小粉之外，有些甚至百度都未曾收录他的名字。不得不说每个人的演技都可圈可点，此片对于他们而言是一次机遇，之后的演艺之路应该会顺风顺水很多。

影片中的豪车，对不起此处感叹词请马赛克处理：我艹！还能不能再屌一点！动辄都是千万的豪车出演！制片方你要不要这么土豪！土豪到丧心病狂你造吗？你让我们这些看电影的屌丝如同打了鸡（chun）血(yao)一般不能自已啊！这是多么惨绝人寰的事情！有多少发烧友要去买车模了……买不起车，买个车模来过过干瘾也是好的呀！有钱的，就赶紧去把片中那款改装版福特野马买下来吧！还能做慈善！（此车将在4月12日的Barrett-Jackson拍卖会上被公开拍卖，所得款项将全部捐赠给亨利•福特卫生系统）

相较于速度与激情而言，不知道是否是出了太多部有点审美疲劳，以我这个门外汉看此片飙车过程更加好看而精彩。车子的好坏对于赛车而言变得更无足轻重一些，更多的在于赛车手本身的经验和技巧，美国大峡谷荒凉而壮阔的景致赏心悦目，拐弯超车翻车的镜头运用让人膛目结舌。私以为此片技巧上是要比速更细致的。

OK，按照惯例该到此片让人不忍吐槽的部分了：那个所谓神秘的发起人不是大家都不知道你是谁吗你怎么还视频直播露脸啊！那个女票你弟弟都被害死了你咋还这么淡定啊！不是说时速三百多吗怎么警车总是跟在屁股后面啊！最后那场戏，话说怎么全部赛车手都成嫌疑犯了！怎么一比赛警察全来了！你丫个发起人连当地警察都搞不定你发起个毛线怎么保障胜利者的利益啊！就这样的比赛都能办了一届又一届啊！随后认定真凶的过程也太潦草了吧！48小时啊你丫是不是神啊可以开这么久的车啊！完了第二天还能正常去比赛还赢了啊！临到头人性爆发那一幕扯得蛋疼啊！……

剧情简单粗暴，这样简单的剧情编剧你肯定没拿多少钱吧？剧本相对速系更小家子气，但是就是这样简洁的剧情，将所有的重点都放在了飙车上，让人热血沸腾！我不了解是否足够忠于游戏，但是这一定是一部好的类型片！好的商业片！

所以，即便有这么多吐槽的硬伤，还是必须给此片打7.5分！3D效果超赞！不去电影院看真是浪费，这种电影在电脑上看简直就是暴殄天物！