大路朝天2018

值得一提的是，这个片子用的是国家电影局的新龙标，而且是2018第888号。

摩托车大军，没有每年春运期间回乡的珠三角摩托大军震撼。

国产片的旁白叙事又来了，说明文一样的旁白，乏味无趣，是导演编剧无能的表现。

整个看起来就是一纪录片，而且是伪纪录那种，就是摆拍——因为要演出来。

畏高的人是真的不适合高空作业。

“为中华之崛起而奋斗”？难道不是“读书”吗？

实在没有戏可以挖，编剧干脆硬塞了江婆婆这条线进来，显得夹生。

有江婆婆还不够时间，怎么办？把父亲的线也塞进来。然后就成了爷子孙三代一条心一部戏。人家《铁人》就靠王进喜都能扯出一片子，你祖辈三代都扯不成一个能看的片子。

人物之间也没什么矛盾冲突可表现，修路的过程中也没什么大的困难危险，有种就披露一下这些大型基建中的黑幕，如贿赂，如偷工减料豆腐渣工程，如对沿途民众的伤害（强拆、环保影响）等，就像张赞波的同名纪录片《大路朝天》一样。但很显然，本片是献礼是主旋律是正能量，那些“负面”的东西是看不到的。

这样的电影，真没拍的必要。我宁愿看关于修路的纪录片，或者是几个修路人的专题。我记得看《天路》（？），追踪青藏铁路最后一趟低速列车（？），记录列车工作人员的日常，都比这个有意思得多。

李保田老师曾经被冠以戏霸的名头，当年流量明星没市场，电视剧是几个老戏骨的天下，但这些人并非都是“德艺双馨”，像李保田、陈道明、孙红雷、孙海英等都曾经被传戏霸，像宋丹丹这种婆妈剧的常客，即使流量明星横行，她依然以改剧本而行霸道之事，只因为她不是马伊俐刘敏涛蒋雯丽等中年女明星，婆婆级别的演员还是需要的，像潘虹就从来不缺戏。

一切伟大成就，都是接续奋斗的结果。一切伟大梦想，都需要在继往开来中推进。 做工人不朽精神的传承者，做青年马克思主义者， 做社会主义的建设者和接班人。 无关于艺术，只关乎我所的精神。

做社会主义的建设者和接班人。 无关于艺术，只关乎我所的精神。

做社会主义的建设者和接班人。 无关于艺术，只关乎我所的精神。

百年修得路朝天，唯有底线在心间。风吹日晒休期免，我把青春为国献。

不管做哪一行，都有它的意义所在，也许刚毕业的我们急躁、不安、没有方向、没有目标、一切的理想都只停留在口头。但是我们不能停止学习，应该尽快的沉淀下来。一辈子很长，我们一步一个脚印的来，一辈子又很短，我们不能把时间浪费在没有意义的地方。踏实做好自己的工作，坚守岗位的职责和义务，盯好工作的质量和安全。不忘初心，牢记使命，为新时代的中国特色社会主义而奋斗，做一名合格的工程人！

这部电影，有时代的变迁，人物的成长，精神的传承，爱情的赞歌。改革开放的四十年，是共同经历奋斗的四十年。雅西高速的两头，住着彼此的牵挂，即使多年未见，依旧在住在彼此的心里。

故事有些支离破碎，人物关系不是很明晰，交代不流畅；雅西高速的修建，工程建设难度高，在影片中没能很好的展现出来，双螺旋隧道的修建，影片没有很好的展现其智慧。

这类影片，估计也就为了政治任务，才会有人去观看，在传播力和感染力上，还有许多欠缺。

1.太多开车坐车的镜头，对3D电影不晕的我居然有晕车的感觉，有点多余；

2.叙事镜头里莫名插入几段延时拍摄，特别突兀；

3.一直重复使用的背景音乐用在N个场景，一点也不搭；

4.同一个人说的一段叙事台词切换了几个场景拍；

5.高速服务站给江妈讲唐出事了问她知道吗，群演的台词设计很尴尬，正常人根本就不会那样说话，这类似的细节处理太粗糙；

6.大多数镜头更像在拍纪录片；

仅作为一个摄影爱好和学习者的角度说一点我看到的问题

影片无论是从剧情还是摄制，都很到位，优秀二字当之无愧。影片通过对一个个故事的串联，三代路桥人以及新生代新力量的努力，诠释了匠人精神。对接，传承，中华民族的魂气一脉相承。改革开放四十周年，中国人民无论是从物质条件还是精神层面都得到了质的改善。看到片中的宏伟的大桥，民族自豪感油然而生。