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剧照
剧情介绍
长篇影评
1 ) 作者最初是否只打算出两季？
花了一段时间，截至昨天，系统地看完了《头文字D》全六部——唯一一部从小追到大的动画。
最后一战，作者安排得实在是戏剧化，几乎就是各自的镜像。高桥兄弟对北条兄弟，成长历程和兄弟之间的关系极其相似，连比赛也是哥哥对哥哥、弟弟对弟弟。还有86对决，藤原拓海和乾信司，都是开Trueno AE86，都是一开始只把一条山路跑得滚瓜烂熟，都是在不经意之间练就超强的技术，都是单亲家庭成长，一个单亲父亲一个单亲母亲。
看完第六部我想到，是否作者最开始只打算出两季，所以第二季最后一战就是86对决，可是观众对续集呼声太高，于是又接着出了？最后又以86对决结束。
第二季，藤原拓海对秋山涉：都是AE86，都是三门款，一个Trueno一个Levin。
第六季，藤原拓海对乾信司：都是AE86，都是Trueno，一个三门款一个双门款。
第六部出的时候还恰逢新86上市，最后的最后顺便宣传了一把。
如果呼声再高，会不会还有续集？那时候拓海开的应该是新86吧。如果真是，我大胆预测，最后一战会是86对BRZ。
2 ) 头文字d到了第四部就已经该结束了
从一开始，拓海与其说一直是和比自己强的车手斗，不如说是和比自己强的车在斗，老车弱车不断地挑战比自己性能强的车，证明弱车的技术好，也一样可以战胜强车。所以 1-4部的看点一直是弱胜强，可以看做是一个车手不断成熟的历程。
个人认为，第四部藤原挑战管智幸已经是藤原的极限了，原因何在？因为在豆腐车升级大马力之后，和专业车手斗的主要还是在于技术和心理，从合理性上来讲，就好像高桥凉介对战须藤京一，高桥赢在右弯，这就是职业车手和山道车手的技术差距，因为职业赛道没有对向车和黄鼠狼这些东西，从合理性来讲，这些都是合理的。而到了后面的大动力压卡布奇诺，神之脚非要比下坡，神之手非要下车吐，这种不停的开挂，让这个片子的可观性大大下降了，主角光环在一次一次的发挥着巨大作用。即使如此，如果整个片子在第四部结束，藤原成为了职业车手，依旧不是一个好的结尾。偏偏作者要继续搞下去。
到了第五部，就变成了一场口述车赛，早已看破剧本的高桥凉介说一句，就超车了，至于藤原的感情问题，更是有一种峰回路转狗屁不同的感觉。到了第六部（其实也就是给5草草收尾），更是非常的不堪，藤原和信思完全已经不是一个档次了，11000转的大马力，被信思让路反超也就算了，还不停地靠撞车超车，藤原和须藤京一的比赛中，爆缸时的藤原和后来碰来碰去形成了鲜明的反差，你到底爱不爱你的车呢？山道赛也要有个底线吧？如果没有规则没有底线，那藤原或者信思直接把对方撞出山道，对方开不了了是不是也能算赢呢？
最后的结尾，藤原在有超大马力的情况下还暴缸了，最后用一个好莱坞式的倒冲过了终点线，这是作者对自己的讽刺吗？要知道，藤原和京一的比赛，爆缸是算输的，因为一个车手连发动机都保护不好，已经输掉了比赛，如此巨大的马力，如此难看的比赛，偏偏一群脑残粉要拼命叫好，我真的不懂，这个动画凭什么9分。
头文字d真的只需要1-4部，然后大家就观赏6的结尾那个动画就好了，不得不说，结尾动画和音乐都很好听，可惜，已经不是6的了。炒冷饭和情怀不值5分。
3 ) 嗯，完结了
完整地看是之后第四部出来后，那个暑假，到家附近一家租碟的找来4部的DVD（还是VCD忘了）补番。那个假期的炎热还记在心上，因为4部都是午饭的时候吹着空调一边吃饭一边看完的。
10年了呀，再次感叹时光就这么溜走。
想不到片尾曲居然是Rage Your Dream，吓了一跳，真是好燃好煽情呀。
嗯，要把漫画买了补完！
4 ) 优化过度和最大化风险管理效率
不算是剧评。主要是以这部动画为引子，对交易中的过度优化和风险管理，进行一些简单的思考。
首先，给没有看过这部动画的同学，做一个剧情概述。
《头文字D》第一部，讲的是一个豆腐店的送货伙计，对自己跑了好几年的路非常熟悉，轻松战胜了专业车队的挑战。我们将他的胜利，总结为常态对技术的胜利。（//movie.douban.com/review/13993578/）
接下来，被战胜的专业车队，吸纳了豆腐店伙计做为成员，开始了各地的挑战赛。毫无意外地，无论对手有多强大，屡战屡胜。
最终部，讲的是同豆腐店伙计一个路子的挑战者。
豆腐店伙计，最初靠的是对路线的熟悉，战胜技术型对手；最后的挑战者，同样是靠对路线的熟悉，被当地专业车队所认同。
因此，动画要表现两个人属于同一个路子，但是后者比前者看起来更强，就要“优化”后者对常态的认知。例如，前者从初中开始，在自己熟悉的路上开了5年车；后者从小学开始，在自己熟悉的路上连乘车带开车12年。
还通过他人之口，讲述了后者对路线的熟悉程度——
为了进一步表现后者对路线的熟悉程度，动画中还用了一个透视特效，表示能看到视线被挡住的弯道另一端——
将后者“优化”到了这种程度，虽然有些怪力乱神，还没有什么原则性的问题。
接下来，一个赛车高人说——
就这个结论而言，确实配得上“高人”的人设。
然而——
这个信司，就是上文的，最后的挑战者。高人说，信司之所以跑得快，是因为没有考量风险。
到这里，同学们应该也发现问题所在了。放在交易领域，这相当于倾家荡产，又借了所有亲朋好友的钱，挪用了单位的公款，最后又忽悠了黑帮老大一笔钱，加了100倍的杠杆，去做一笔自己认为必胜的交易。
之所以会这样做，是因为之前一直这样做，一直赚大钱。
有一定程度交易经验的人都知道，这样做的后果。即使往好处想，也是有一天在海底的一个水泥桶中被发现。
按照动画对信司的描述，路上如果个瓶子盖、漏油、新增的裂纹、小鸟、野猫什么的，普通人开车没什么大问题；像信司这种，无视风险换取速度的跑法，必然会遭受重大打击。
以信司的人设，不是赌徒。赌徒知道风险存在，知道自己在冒险。在信司的认知中，在这条路上开车，认知中就没有风险的概念。
因此，酿成事故，是一个问题；对认知层面的打击，是更大问题。
从动画的层面看，对信司这个人物的“优化”，过度了。
从信司的层面看，对风险管理效率的最大化追求，使自己站在了悬崖边上。
风险管理的效率越高，收益越高。不过，当风险管理效率达到理论上的最大值时，完全没有容错空间，收益曲线会呈90°下降。
无论是赛车，还是交易，常态，不是在100%的正期望下，一往无前。常态本身，带有容错空间。
试图将常态中，所有的负期望优化掉的人，本质上，没有建立在实践之上的常态认知；其依赖的，是自己想象中的“常态”。
动画中，也有人意识到了信司的风险所在——
这句话在动画中的本意，是信司只在当地算是很厉害的车手；没有接触过更大的世界，限制了自己的认知。
也就是，缺乏建立认知的实践广度。
实际上，做为交易者，远远实现不了100%的正期望——因为市场中的不可控因素太多。
多到很多交易者放弃了对正期望的探索。因为他们发现，自己可掌控的正期望，无法覆盖自己的仓位所面临的风险。
管理好自己的仓位所面临的风险，相比试图以正期望覆盖风险，更具有现实的意义和价值。
就像开车。做为提高出行效率的工具，驾车过程中，对风险的关注和处理，远大于怎样提升汽车的速度。
5 ) 86yyds
伴随着rage your dream最后一次响起，拓海和启介开启了新的生涯，凉介也终于在爱人墓前说出了自己的梦想。这一路走来，目睹了树一次又一次被爱情伤害，可是对待朋友他永远都是最棒的！有时候多么希望池谷前辈能够勇敢一点点，所幸真子小姐继续着自己最喜爱的事业。我也相信恭子最后也能得到她的darling。拓海是幸运的，但是他也是最棒的，我没把最后的86vs86视作拓海和初代拓海的对决，虽然巧合很多，但决定的因素永远只有车手，拓海从一开始就无比谦虚，他从来没有把胜利视作理所当然或者沾沾自喜，那怕成为project.D的下山王牌，他也时刻都在警醒自己的不足之处。这一点小信司差的太远，更别说爱车护车，这一点他差的拓海十万八千里，还有爱出风头，我不觉得真子小姐会为他的车技而流泪。 不知道夏树最后怎么样了，可是拓海真正遇到了自己爱的人，也爱他的人！不明白也不清楚夏树的以前，但她或许真的不适合拓海，同样也祝她幸福。 有遗憾也有激动，感谢文太大叔养育了这么优秀的一位车手，也感谢拓海周围的朋友，能有这样几位挚友和前辈，真的很好，感谢高桥兄弟把拓海带向了新的高度，也感谢像真子，恭子和美佳这样的女孩子，你们都值得最好的未来！
6 ) 头文字D我的青春啊
拓海开始研究车辆机械，阿树学会了用踏板控制重心移动，夏树开始在快餐店打工，改变过去沉迷于交易的自己，中里毅开始苦练技术，进步越来越大，须藤京一带着自己的车队继续征服山路，而凉介也开始安排D计划的准备，这是挥洒青春的季节，他们在努力，你呢？
头文字D完结。拓海在最终战击败了同样开着86的真司，自己的86也以不败战绩光荣退休。最终集最后十几秒，一辆13款红色丰田86和换了新车的拓海对向驶过，意为一个时代已经过去，新的时代已经到来。【虽然红色86只是丰田的广告罢了，AE86就是卡罗拉或者说是雷凌】
就是把最后一场比赛补完给上季收个尾，86又双叒叕爆缸了，然后特别想看wrx sti跑一次下山赛
第一次看是六年级吧，弟弟强烈推荐。多年后，他早就云淡风清，我竟然刻骨铭心。开始黑JAY就是因为他演了拓海，现在对他还是无感。秋名山の不败神话，rage your dream！
拓海一路走来，很大一点是因为从来不骄傲，特别是刚开始在秋名山赢了那么多对手，在凉介邀请他加入时候依然觉得自己实力不足，怕加入之后拖后腿。另外一点就是天才凉介的超神指挥了。当然，还有那受到上天宠爱的运气 。
早见真棒
情怀片。人物画面崩的不说话我都认不出是谁来了。
第5、6季明显没有之前精彩了，赛车技巧上可能也确实没有新鲜内容可挖掘了，翻译偶尔都要皮一下，就像在取笑这让人无语的剧情。不过再怎么说，“头文字D”在赛车类的动漫中的地位是无法取代的，一代人的青春记忆是无法磨灭的。片尾曲一响起，仿佛又见到了那个睡眼惺忪，在加油站打工的藤原拓海。
有生之年，等到了头文字D的完结。从青涩的秋名豆腐小子，到D计划的下坡王牌，86的不败传奇终于光荣退休，拓海的成长，以及我们的青春。
十多年的坚持 终也完结 这是整整一代人的童年 一代人的极速梦想 十年间 男主声优三木的声音已经失去稚嫩 m.o.v.e已经解散 人设换了又换 最后峰回路转的经典最终战 无数的沧桑都见证着那辆86的成长 也见证着我们的成长 头文字d的d 也由drift到driver最后到了dream 最后86报废了 拓海却仍将它就在家里 而
最终季就是成熟拓海VS初代拓海；乾信司利用主场优势跑线占优，跟秋名山上的拓海一样；区别是乾信司过弯不踩刹车，不爱惜车，敢撞，且参赛目的不纯，只是想逞英雄；超车居然是为了在真子面前装B，打双跳让道是为了看拓海的翅膀（这理由够中二）；拓海强就强在Copy走位和关灯杀这两大技能，以及同是86，你能转我也能转的信念；Project D的D原来是Dream的意思，凉介是星探，四处物色赛车奇才；庄司慎吾和中里毅这对傲娇钣金兄弟又出场了，戏不多却笑点十足；最信任拓海的是树；店长再次出场；这四集虽然画质不如第五季但是剧情更燃了，毕竟最终季；乾信司拿出不想输的斗志与拓海决一死战，最后几弯拓海关灯杀高转速强行超车导致再次爆缸，踩离合惯性倒车获胜，这段真是燃爆全场！片尾花絮更精彩，配上Rage your dream，泪目T0T一生难忘的夏天结束了~
看着86第二次爆缸，喷出机油到挡风玻璃上到引擎盖上的痕迹像是最后的绝唱一般燃尽了最后的生命，莫名有些感慨，退役后的86在藤原家好好被保管着www。从第一季看到这里，见证了拓海从懵懂天然呆少年成长为开着赛车追随梦想的男人。片尾Rage Your Dream一响起，没有过多的话说了
看了最后一集，很感动
2004-2014，整整十年。
Final Stage，完结篇。
Final one...全剧终！新86登场，不过我的目标仍是他老爸的WRX！
感觉自己还是那个紧张地盯着电视屏幕，跟全班同学一起看拓海赛车的小朋友，可是掰掰指头数数差不多有10年了啊~生命有几个十年啊~
拓海的最终一战拖着拖着就拖成单独的迷你一季了，跟第五季同样的制作组，同样用心画车用脚画人的画风，一人开车、全员解说的传统更是在这一季被发扬到极致，毕竟作为系列收官它自然肩负着拍摄全家福的重任。乾信司这样一个最终BOSS的人设在构思上其实是有点取巧或者说偷懒的，总让人觉得意犹未尽。不过看到最后，凉介一番墓前陈词，拓海看了眼86然后坐上翼豹去送货，《rage your dream》的旋律再次响起。。。多少还是会有些感怀，要论音乐的经典还得是第一季啊。另外B站五六两季出自同一个字幕组，太想抢戏了。自作聪明是字幕组的一大忌。
今日もまた若者たちは走り続ける。ひたすらに 夢に向かって。
六季的小动画，居然拖了超过十年，JDM最后的黄金时代。
The "D" is stand for Dream. 梦想没有完结，只有新的开始
青春完结